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La presentazione sabato 9 giugno 2007

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AVIATORS

Presso l'Aeroclub

GASPARE BOLLA

Via Cremonese, 35

43100 PARMA

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JET TMK3   Modello TMK3, nome in codice Nato: PROVOST, Biposto acrobatico con sedili affiancati. Raggio di azione 550 Km. -  Vel. 700 Km/h - alt. 10.700 mt Nella versione combat “Strikemaster” l'armamento è: bombe, missili, napalm, 2 mitragliatrici 7.62 mm - Carico max 630 Kg - Dist. decollo 1.070 m  Dist. atterrag. 700 mm - Reattore Viper 102 MK - Lung. 10,25 mt - Larg. 11,25 mt. - H 3,10 mt La Gran Bretagna è sicuramente la nazione che ha visto più pattuglie acrobatiche al mondo divise in tre forze ben distinte; la R.A.F (Royal Air Force), la Royal Navy e la Army Air Corps. Già nell’ottobre 1955 il primo allievo effettuò il volo solista sul Jet Provost e negli anni successivi l'utilizzo del Provost si espanse ulteriormente. Nel 1960 la scuola di volo della R.A.F. era rappresentata dai JET PROVOST. Per la prima volta un propulsore a getto (lo Armstrong Siddeley Viper) veniva impiegato nel periodo di addestramento, e gli allievi piloti potevano ora volare con un velivolo a carrello retrattile fin dall’inizio del loro addestramento; questo particolare era di fondamentale importanza, perché questa configurazione era pressoché standard in tutti i caccia in servizio operativo. Lo stesso Principe Carlo di Inghilterra, ha effettuato voli di training su questo splendido Jet ottenendo il brevetto di volo. Il 20 settembre 1993 si ebbe l’ultimo volo militare del Provost, a conclusione di una carriera durata oltre trenta anni nel corso della quale migliaia di piloti caccia sono stati addestrati.   Indubbiamente la caratteristica principale del Provost, che per prestazioni e ruoli è simile al L-29, è quella che il passeggero prende posto nella cockpit al fianco del pilota. Questa caratteristica determina una sensazione di volo e un campo visivo particolarmente emozionante. Avrete anche voi qualcosa da raccontare agli amici!